Все видели этот автомобиль на дороге, большой вальяжный крейсер Крайслер 300С, пожирающий километры на своем пути.
Думаете не только расстояние, но и бензин?
Сегодня у нас в гостях самый мощный и редкий представитель, под капотом которого скрывается могучий 6.1, а на крышке багажника красуется знак SRT8.

Доброго времени всем!
Хочу поделиться своими впечатлениями о Новом Джипе.
Этот автомобиль только недавно был разгружен с контейнера, и прямиком доставлен к нам в Ателье.
Потенциал его мотора мы пока не увидим, машина с пробегом в 70км не заслуживает издевательств от акселератора.


Итак, что надо было делать или не надо, сейчас расскажем.

На днях к нам заехал многим известный SRT8 компрессорный, хозяин которого есть на драйве, и возможно в будующем будет на смотре. Покатавшись на компрессоре с давлением 0.5, хозяин понял что ему этого мало, и хочет в ближайшем будующем установить другой компрессор с рабочим давлением в 1 бар. Для того чтоб реализовать это желание, он приехал к нам с желанием перенести аккумулятор в заднюю часть автомобиля. Как мы это реализовали, читайте ниже.